2015/01/14
ホンダNSXと言えば先代の運動性能は確かに凄かった。
NSXを所有している友人がおり時々横に乗せてもらったものだ。やや大柄なボディーだが軽量なため想像以上の運動性能だった。そして乗り心地が非常にソリッドだった。個人的にはもう少し小柄だとすごく欲しいと思ったに違いないと思い出す。
↑ ホンダ新型NSXのデトロイトショーでの展示風景、完全に北米向けのNSXとなっていてボディーデメンジョンを見てもホンダも言っているようにスーパーカーレベル、生産型なので実物の完成度は高そうだ、リアウィンドウからパワートレインが見えるのが憎い演出、画像はネット上から拝借
最近ではUKでの予約が締め切られた等の話題には事欠かない。その新型NSXだが今回2015デトロイトショーにおいて生産型が展示発表がされている。これを少しまとめてみよう。
サイズ：全長4,470mm（+45mm）×全幅1,940mm（+130mm）×全高1,215mm（+45mm）、（）内は旧型比
フレーム構造：スペースフレーム、アルミ/超高強度鋼、カーボンフロア
ボディー素材：アルミ、SMC
ホイールベース：2,630mm（+280mm）、（）内は旧型比
トレッド：前1,655mm、後1,615mm
エンジン：V6（75度）ツインターボ、ドライサンプ
ハイブリッドシステム：3モーターハイブリッド（Sport...
