Archive for 5月 2015
VWの「Polo Sedan」がマイナーチェンジ、日本には来ないのだろうか

VWの「Polo Sedan」がマイナーチェンジ、日本には来ないのだろうか

2015/05/23 VWのポロと言えば日本でも5ナンバーサイズのコンパクトカーとして非常に人気がある車だ。そのポロにはセダンがあるのをご存じだろうか。 ポロにはグローバルでの一部地域向けでセダンが存在するのだ。もちろん日本には未導入だがこのサイズのまともなセダンが少ない状況で魅力的だと思うのだ。 元々「Polo...
6代目シボレー「カマロ」登場、独特の世界観と最新テクノロジー

6代目シボレー「カマロ」登場、独特の世界観と最新テクノロジー

2015/05/20 過去に時々アメリカ車について記事を書いているが最近は大排気量と大馬力に戻りつつあるようだ。今回もそうだが大排気量だけのラインアップではなく選択肢として小排気量も選択できるようになっている事が多い。 時代に合わせて変わっては来ているが独特の世界観を持って往年のアメリカンマッスルが最新テクノロジーで支えられている。 6代目シボレー新型「カマロ」の内容 今回で6代目となる新型カマロだが非常に長寿のブランドだ。初代カマロは1967年と言うから50年近い歴史がある。 今回の6代目カマロの特徴は時代の要請に合わせた小排気量ターボをラインアップし、従来型の大排気量モデルも中身が大幅に刷新された。 全体的に軽量化が進み先代に比較して約90キロ軽量化された上に剛性は28%アップとなっているのが特徴だ。 ↑　新型カマロSSのリア画像、非常にスッキリしたリア周り、455bpsの高性能車には見えないところが素晴らしい、大層な空力付加物も無くシンプルだ、マフラーは左右振り分けの4本出し、ドライブモード選択によりマフラーの音も変わるようだ、カマロSSのタイヤホイールは20インチで非常に大きく見える、画像はネット上から拝借 ↑　新型カマロSSのフロント画像、アメ車独特のファストバック形状のボディー、これは他では見れない形状、基本的には四角いが角が無くフェンダーにボリューム感がたっぷりある、フロントマスクはアメ車に良くある細目の少し怖い顔だ、高性能車らしくフロントの開口部が大きい、画像はネット上から拝借 ↑　新型カマロSSのフロント画像その２、幅広のどっしりとしたフロント周り、ボンネットが異様に膨らんでいる、カマロSSのみボンネット上にエアアウトレットがある、ちなみにヘッドライトはHIDだ、これだけの高性能車なのに車高が高いのがアメ車らしい、画像はネット上から拝借 6代目カマロのモデルは大きく2つ 大きく分けてモデルはLTという標準モデルとSSというハイパフォーマンスモデルの2種のラインアップだ。LTには2種のエンジンが用意されてユーザーが選択可能だ。 カマロLTスペック エンジン2.0L：2.0Lガソリンターボ（275bhp/400Nm）、「active...
アウディ「TT Clubsport Turbo Concept」、電動ターボの第2弾登場

アウディ「TT Clubsport Turbo Concept」、電動ターボの第2弾登場

2015/05/15 アウディの電動ターボは昨年「RS5 TDI コンセプト」で発表され、その有利性にビックリしたものだ。その第2弾として「TT Clubsport Turbo Concept」が発表された。何と言っても電動ターボが最大のトピックだが、もし実用化されればターボ嫌いの人も全くターボだと気が付かないエンジンが出来上がるだろう。 「TT...
VWゴルフは40周年車「Golf GTI Clubsport」が登場

VWゴルフは40周年車「Golf GTI Clubsport」が登場

2015/05/14 2016年にVWのゴルフは40周年を迎えるのを記念して「Golf GTI Clubsport」が登場する予定だ。 スペック等は265psを発揮する（10%出力アップのブースト機能付き）という事くらいしか発表されていない。 ↑　VWの「Golf GTI Clubsport」フロント画像、この車のハイライトは265psに今日生かされたエンジンだろう、フロントバンパー下の開口部が大きくなって空力付加物が追加されているがボディーワークは同じだ、黒いリップスポイラーとバンパー角にカナード風のモノが付く、画像はネット上から拝借 ↑　VWの「Golf...
BMW3シリーズのフェースリフト、ディーゼルに力が入っている

BMW3シリーズのフェースリフト、ディーゼルに力が入っている

2015/05/09 BMWの3シリーズのモデルチェンジが発表されている。日本でも以前から情報は入っており2015年の夏にモデルが入れ替わるはずだ。 今回の3シリーズモデルチェンジはディーゼルに力が入っている BMWの3シリーズは今年で40周年となる。40周年とは直接関係は無いが時代を表すモデルチェンジとなっている。今回のモデルチェンジはディーゼルモデルに力が入っておりディーゼルエンジンは新開発となっている。ガソリンとディーゼル含めてパワーは116hp～326hpのバリエーションがある。ガソリンエンジンは4種で3気筒/4気筒/6気筒がある。特にガソリン3気筒エンジンは現在のトレンドだ。一方ディーゼルエンジンは7種で4気筒ターボ、BMW316d/BMW318d/BMW320dは新開発となっている。どちらかというとディーゼルモデルに力が入っている印象だ。 ↑　1975年のE21初代の320、画像はメーカーサイトより拝借 3シリーズディーゼルの燃費向上が著しい 各モデルの燃費性能は次のようになっている。特に320dの燃費向上は11%に達していて実用車としては非常に素晴らしい数値だ。 BMW...
これで見納めか、メルセデス「G63 AMG 6×6」はやっぱりデカかった

これで見納めか、メルセデス「G63 AMG 6×6」はやっぱりデカかった

2015/05/06 先月で生産が終了となったメルセデス「G63 AMG 6×6」だが実車の展示があったので見てきた。 「G63 AMG 6×6」は想像していたよりもデカい メルセデス「G63 AMG 6×6」は、どうせ話のネタ的な車だろうと思っていたのだが実物は存在感のある車だった。 昨年の発売開始から先月の生産終了の約1年間の間に日本でも何台かは売れたようだ。もっとも日本での販売価格は8,000万円ということなので現実離れしているのは確かだ。実際にこの車を生かすにはどのような場面で使うのだろうか。やはり話題性としてホテル等の送迎手段という事になるのだろうか。これでは非常にもったいないという印象だ。災害救助で使用するにはラグジュアリー過ぎると思う。 「G63...
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